昨日8点35分，萧然公交公司148名承包者中最后一名承包者范张龙在《终止承包经营协议书》上签下了自己的名字。至此，第一阶段终止公交承包合同比预计的4天时间提前2天完成。
区公交一体办主任、交通局局长俞渭成说，为了使第一阶段终止公交承包合同工作进展顺利，区委区政府下了大决心，区领导非常重视、关心，多次到第一线指导工作；区各有关部门、镇街大力支持，密切配合；参与此项工作的同志全身心投入；公交一体化各项政策措施合法、合理、合情。终止公交承包经营合同，是为萧山的广大群众谋利益，是为民办好事，也是萧山接轨杭州，加快萧山发展的一件实事。
萧山公交一体化工作从去年9月开始，经过前期充分的准备，已完成第一阶段工作。第二阶段工作将对萧山城市公共交通公司和萧杭便捷巴士有限公司承包经营的车辆进行处置。萧山城市公共交通公司有43辆承包车，萧杭便捷巴士公司有47辆承包车。第三阶段工作是对涉杭客运班线和滨江公交公司相关线路的承包车辆进行处置。
公交承包经营合同全部处置完毕后，将与杭州公交进行对接。由萧山交通发展有限公司与杭州公交集团按照一定的股权比例组建杭州市萧山公共交通有限公司，凡萧山区境内及涉及到萧山区的所有公共交通线路均纳入该公司运营，形成城乡统筹、市区一体，资源共享、结构优化，功能齐全、管理高效，运营规范、服务优质，经济便利、安全有序的公共交通服务体系和运营机制。
