“这里空气好、景色好，但交通不方便。最要紧的是，每年一到台风天，家里就汪洋一片。”昨天，在玉皇山南三角道2号，居民李莉谈起自己住了9年的小区时有些郁闷。
离房子不远处，便是公交闸口停车场。再往前走一段，是浙赣线。位于停车场及铁路线旁边，噪音难免大了些，但这里的风景着实不错。距小区仅500米，就是八卦田景区。“你们看到现有的公交停保场地块，2009年将建成可以容纳部分拆迁户入住的安置房小区。”在玉皇山南综合整治工程指挥部内，常务副总指挥梅建群在墙上的地图上画了一个三角形。
本月起，玉皇山南整治全面进入实施阶段。根据近日出台的《玉皇山南综合整治修建性详细规划(正式成果)》，杭州力争用三年左右时间，把这里打造成为“吴越文化和南宋文化的集中展示区”、“西湖景区与钱塘江结合区”及“旅游休闲与商贸居住综合功能区”。
首先启动的，便是安置房的建设及景区内市场、公交场站的搬迁和功能调整。
上城区委、区政府希望，通过这次整治，解决这个区域建筑陈旧、布局散乱；住户居住条件差，基础设施不全，交通不便捷；噪音、废水污染严重等几大“顽症”。
未来，生活在“朝闻八卦田稻谷飘香，晚去八卦田散步”的诗情画意中，对这里的居民来说不再是梦。
四个片区规划“两轴、两群、三块”
从规划上看，未来玉皇山南将有着非常清晰的分布脉络。
规划将玉皇山南按照区位分为白塔片、八卦田片、玉皇片、山南片四个片区：
白塔片：凤凰山景区白塔景群的东部主体部分；
八卦田片：凤凰山景区八卦田景群的中部主体部分；
玉皇片：景区外、凤凰山路以南、引渠路以东、包括玉皇经联社陶瓷品商场、旅游服务公建以及规划居住安置区在内的综合功能区块；
山南片：乌龟山、金家山、包家山以南至铁路，包括景区内沿山坡地以及景区外住宅用地的景区内外混合区。
按景区内外不同功能定位，玉皇山南又被概括为“两轴、两群、三块”：
“两轴”：一是城市与景区的分界道路，及串起景区历史遗迹、体育文化休闲等各景点的凤凰山路，二是沟通南北的南复路；
“两群”：一是以八卦田遗址公园为中心的八卦田景群，二是以白塔遗址公园为核心的包括安家塘等在内的白塔景群。
“三块”城市建设用地，一是浙赣线北、南复路西的商业服务与住宅混合用地，二是浙赣线南的住宅安置用地，三是山南住宅平衡用地。
安置房均面向钱塘江背靠玉皇山
安置房建设，是本月的整治重点，也是市民最关心的部分。
根据统计，玉皇山南安置房总建筑面积约15万平方米，今年启动的第一、二期安置房约12万平方米，可安置1200户人家。其中，大部分将被安置在八卦田附近的公交停保场和轿子巷两个地块。
上城区委、区政府将投入巨资，安置玉皇山南综合整治范围内的拆迁户。安置房全为多层建筑，朝向均为面向钱塘江，背靠玉皇山，可以说，是难得的景区房。
附近有地铁、公交交通很方便
值得一提的是，重新搬回原址的居民也会发现，未来的居住环境非常方便。小区附近有包括地铁、公交在内的多种交通工具配套。
根据规划，未来这里的交通为“五路两站”———五路：凤凰山路(西到虎跑路，东到凤山门)、南复路(下穿铁路至复兴路)、复兴路(形成景观大道，绿色示范街)、南白路(下穿铁路立交)、引渠路。两站：公交首末站、地铁四号线八卦田站。
文保点历史建筑分四种类型保护
位于整治点附近的千年白塔、百年铁路工业基地、大畈鱼塘、白云庵、天龙寺等历史文保点，以及甘家塘、甘水巷等历史保护建筑，如何得到更好的保护呢？指挥部介绍，涉及以上内容的整治，将按保护、整治、搬迁的原则，分类进行保护和修缮。
其中，文保建筑和被推荐的历史建筑保持原样；对风貌典型、质量较好的青砖民居、宿舍、仓库等建筑，按照不改变原状的原则，进行修缮或对个别构件加以更换，并适当调整建筑内部功能；对质量较好、风貌较差的建筑，将进行降低高度、屋顶平改坡、改变外墙和屋顶色彩等整治。
原电厂宿舍被推荐为历史建筑
值得一提的是，今后，游客来到玉皇山不但能看到美丽的自然风光，包括白塔在内的悠久历史建筑，还可以逛逛铁路车间，看看木结构的仓库。
考虑到玉皇山南近百年由于交通以及货运的发展，留有大量底层仓库以及居民建筑，规划推荐六组建筑为历史建筑，分别为：闸口电厂宿舍4栋二层住宅建筑、樱桃山铁路宿舍3栋单层建筑、甘水巷5栋2层青砖宿舍、铁路机务段车间及其纪念雕塑、铁路机车段1栋木结构仓库、铁路物资供应段1栋木结构仓库。
景区内仓库全部搬迁
玉皇山南以市场为主的商业设施也将进行调整。
陶瓷品市场进行改造提升，调整布局，形成高品质的陶瓷商业中心，同时搬迁景区内的仓库，实现市场兴、景区美的目标。
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去年3月，杭州市以整治八卦田遗址公园为契机，正式启动玉皇山南地区改造工程。整治范围北起玉皇山脚，南至复兴路、之江路，东接皇城遗址建控范围，西至洋房山脊西侧，总用地面积为132万平方米，其中景区用地约为90万平方米，景区内外用地约为42万平方米。该工程被杭州市委、市政府列入当年的“十大工程”。
